Готовый интернет-магазин на платформе Insales
Пн-Пт с 10:00 до 20:00
Втулка задняя Deore, M6000, 32 отв, 8/9/10ск, C.Lock, QR, с пыльником, серебр. Артикул EFHM6000BZAS. Производитель Shimano.
Модель c креплением ротора Center lock. Имеет высококачественные подшипники, алюминиевый корпус и стальной барабан для 8/9/10/11-скоростных кассет.
Особенности:
Задняя втулка FREEHUB под дисковый тормоз (ширина 135 мм)
Прочная и надежная конструкция (анодированный корпус, CBN-обработанные подшипники)
- Высококачественное уплотнение и радиально-упорные подшипники
Точное, быстрое и плавное переключение
- Быстрое зацепление
Характеристики:
Тип тормоза Дисковый тормоз CENTER LOCK
Задние скорости 8-10 скоростей, MTB 11 скоростей
O.L.D. 135 мм
Отверстие под спицу 32H / 36H
Стопорное кольцо ротора дискового тормоза с внутренними шлицами Нет
Способ крепления оси Эксцентрик
Длина оси эксцентрика 168 / 173 мм
Межфланцевое расстояние 57,4 мм
Смещение 6,6 мм
Диаметр окружности центров крепежных отверстий слева/справа 45 мм
Диаметр фланца, слева/справа 53,8 мм
Шлицевого типа Корпус свободно вращающейся втулки HG
Тип системы храповика Тип собачки трещотки
Пыльник:
Втулка Лабиринтный и контактный
Корпус задней втулки FREEHUB Контакт
Внутренняя смазочная муфта
Подшипник
Конус CBN
Средний вес 372 г
Для туризма
Серия Shimano Deore - захватывающее катание в стиле трэйл для амбициозных велосипедистов MTB, улучшенный контроль ритма и скорости, гибкие варианты переключения.
Преимущества:
достаточно широкие передаточные отношения и шаг передач, оптимизированный как для крутых подъемов, так и быстрых спусков. Эффективное педалирование на передней звезде с широкодиапазонной кассетой для подъема и спуска по тропам.
Вариант с низшей передачей для катания на широких шинах (27,5 Plus), а также для женщин и юных велосипедистов.
Эффективность — плавное и ритмичное переключение спереди и сзади для поддержания скорости и ускорения в меняющихся условиях ландшафта. Меньшие потери энергии педалирования за счет жесткой конструкции с легким переключением без лишних усилий.
Уверенность — предсказуемые, стабильные и надежные тормоза с обтекаемым дизайном. Надежное переднее переключение даже при перемещении задней подвески. Повышенная устойчивость и удержание цепи в трансмиссии при движении по пересеченной местности.